标题巴黎至伦敦——飞机快?火车快

　　连接英法两国的英吉利海峡海底隧道于1994年5月6日正式通车，为了探明从巴黎至伦敦究竟是坐飞机快还是乘火车快，美联社两位记者，克里斯托弗·伯恩斯和帕特里克·麦克道威尔展开了一场别开生面的比赛，结果两人先后抵达伦敦市中心的特拉法加尔广场纳尔逊铜像下。
　　A:伯恩斯坐火车
　　7∶32花1.35美元买票进入隧道巴黎端的车站；
　　7∶47花125美元买一张“欧洲之星”车票；
　　7∶54通过安全检查，进入超现代化的侯车室；
　　8∶00登上“欧洲之星”蓝、黄、白相间的列车（有18个车厢，近800个座位）；
　　8∶07“欧洲之星”缓缓驶出车站.中速行驶.到29公里处，列车加速，时速为290公里；
　　9∶15在法国北部城市里尔列车减速至每小时193公里，然后折向西朝海岸开去。乘务员检查护照；
　　9∶35列车进入隧道，以160公里/小时的速度穿越50公里长的隧道；
　　9∶55进入英国区间；
　　9∶58由于信号问题，列车暂停；
　　10∶02列车又启动，以144公里/小时速度转入英国轨道；
　　10∶13“欧洲之星”停靠终点站—滑铁卢车站；
　　10∶17通过海关检查。花4.8美元坐出租车赶往特拉法加尔广场；
　　10∶27抵达纳尔逊铜像下。全程共花了2小时55分时间，费用约为131美元。
　　B:麦克道威尔乘飞机
　　7∶04在隧道巴黎车站附近叫一辆出租车开往戴高乐机场，车费约37美元；
　　7∶26花540美元购票，快速通过海关检查；
　　7∶50登上开往飞机的汽车；
　　8∶36法国民航一架ATR-42双引擎客机在晚点16分钟后起飞；
　　9∶36经过60分钟飞行后在伦敦市政机场降落；
　　9∶48通过护照检查；
　　9∶53等出租车的人太多，就登上短程区间公共汽车至地铁车站；
　　10∶25到达利物浦地铁车站，登上地铁，赶往银行地铁车站；
　　10∶52走出车站，步行365米到达特拉法加尔广场；
　　10∶59抵达纳尔逊铜像下。从离开巴黎隧道车站算起共花了3小时55分，费用约58美元。